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IMO-100 R50 Rallye
Sein besonders robustes und kompaktes Alu-Gehäuse machen diesen IMO zum perfekten Instrument für den Rallye-Einsatz. Die Software ist weitgehend identisch mit jeder des IMO-100R, daher kann auch der 50er als Cockpit-Ersatz verwendet werden (TÜV inklusive). Ein HighContrast-Display sorgt für gute Ablesbarkeit auch bei ungünstigen Licht-Verhältnissen. Das Standard-Display zeigt Geschwindigkeit, Tageskilometer, Gesamtkilometer und die Uhrzeit an (allerdings keine Drehzahl). Das Rallye-Display (Bild unten) zeigt vor allem die gefahrenen Kilometer und Teilstrecken an. Die Kilometerstände lassen sich dabei immer wieder an das Roadbook anpassen, wie das bei Rallyes nötig ist. Für sichere Bedienung und Montage am Roadbook ist das volle Programm an Adaptern und Fernbedienungen verfügbar. Mit 6-30V Gleich- oder Wechelspannung ist er nicht wählerisch bei der Stromversorgung. Das beiliegende Battery Pack springt automatisch ein (wichtig bei Sport-Enduros ohne Batterie), wenn der Bordstrom ausfällt oder zu schwach wird. Abmessungen nur 93x75x33mm, Gewicht ca. 270g. Wasserfestes Gehäuse mit sehr robusten AMP-Steckverbindungen.
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Montagebeispiel:
IMO-100R50 Rallye mit Kontrolllampeneinheit Sport auf Roadbook RB-T. Montiert im Cockpit einer rallyefertigen BMW F650 GS. Links: [Kontrolllampeneinheit] |
