| ZURÜCK | CRD QUAD ABSOLUTE POWER 2 |
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Mehr Leistung, weniger Gewicht und tolles Design! Der komplett aus poliertem Edelstahl gefertigte Absolute Power II Slip-On ist eine echte Aufwertung für jeden Offroader. Technisch ist er wie die Absolute Power-Dämpfer aufgebaut, aber aus ovalem Dämpferrohr gefertigt und mit einem konischen Endstück ausgerüstet.
Durch den kleineren Auslassdurchmesser und die waagrechte Ausblas-Richtung ist der Auspuff auch subjektiv leiser als die klassischen Absolut Power. Er ist und bleibt aber ein Racing-Auspuff und verfügt daher auch über keine TÜV oder EG/ABE-Homologation. Neu ab 2005: der "Noise Catcher" ist ein schnell montierbarer (und wieder demontierbarer) DB-Killer, der den Auspuff erheblich leiser macht. Das Teil ist allerdings nicht für Dauerbenützung gedacht! Montage: exakte Passungen garantieren zügige Befestigung an den originalen Rahmenteilen. Der Auspuff ist entweder als reiner Slip-On in Kombination mit dem originalen Krümmer verwendbar, oder aber als besonders leistungsstarke Komplettanlage mit CRD-Leistungskrümmern kompatibel. |
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| Der Auspuff ist sorgfältig aufgebaut, an entscheidenden Stellen verstärkt und mit einem edlen Typenlogo aus Metall versehen. Sogar die Nieten sind aus Edelstahl und lassen sich für Wartungsarbeiten bzw. zum Nachstopfen austauschen.
Setrabatt: 10% (Auslaufmodelle 5%) bei Kauf der Komplettanlage mit [CRD-Krümmer]
db-Killer/Noise Catcher |
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| Honda TRX 450 2004 CRD7801Q € 299.90
Kawa KXF 400 03-05 CRD78201Q € 299.90 Polaris Predator 500 03-05 CRD7850Q € 299.90 Suzuki LTZ 400 02-06 CRD78201Q € 299.90 Yamaha Warrior 350 86-03 CRD7811Q € 299.90 |
Adly 300 2004 CRD7853Q € 299.90 Barossa 170-250 CRD7851Q € 299.90 Daren 170-250 03/04 CRD7851Q € 299.90 Kasea 170 CRD7851Q € 299.90 Kymco KXR 250 04/05 CRD7852Q7182Q € 299.90 Maxxer 300 2006 CRD7852Q7182Q € 299.90 SMC 170-250 CRD7851Q € 299.90 Triton 170 CRD7851Q € 299.90 X-Road 170-250 CRD7851Q € 299.90 |
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< Leistungskurve Yamaha YFM 350 |
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< Leistungskurve Honda TRX 450 |
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< Leistungskurve Kymco KXR 250 |
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< Leistungskurve Barossa 250 |
