ZURÜCK	GPS MONTAGE STRASSE
	Touratech GPS-Anbauadapter Für etliche Straßenmotorräder ohne Lenkerquerstrebe hat Touratech spezielle Adapter entwickelt, die meist auf der oberen Gabelbrücke montiert werden und damit einen perfekten Montageplatz für die GPS-Halterungen bieten.
Übersicht Touratech GPS-Anbauadapter: TT040-0652 € 22.85 für BMW K1100, K1200 LT und R RT TT040-0653 € 23.78 für BMW K1200 RS, auch Honda Fire Blade, CBR 1100xx und800 TT040-0655 € 23.78 für BMW K GT TT040-0654 € 23.78 für BMW R1100 S, auch Honda CBR 600 ab 2001 und Suzuki GS600 TT040-0650 € 23.78 für BMW R1100 RT, R1150 RT und "R" mit Rohrle TT040-0661 € 31.06 für BMW R1100, R1100 RS, R RS TT040-0663 € 31.16 und TT044-0664 € Preis auf Anfrage! für BMW R GS TT044-0770 € 36.25 für BMW R1200 GS Adventure TT040-0662 € 39.36 für KTM950 TT040-0682 € 25.97 für Yamaha FJR 1300 (bis 2005)
	Für die meisten anderen Motorräder bietet der Kugelgelenk-Adapter eine besonders flexible Montagemöglichkeit. Er wird mit dem U-Bügel an den Lenker befestigt, oben drauf wird die GPS-Halterung montiert, die jetzt über einen doppelt kugelgelenkten Hebel mit dem Lenker verbunden ist. Mit dem kräftigen Schnelldreh-Verschluss lässt sich die Position des GPS jederzeit neu und bombenfest ausrichten. (GPS-Halterung nicht inbegriffen!) TT065-0040 € 51.83
Einsatzliste Kugelgelenk-Adapter (ohne Anspruch auf Vollständigkeit!) Aprilia CapoNord BMW R1150 R, R850 R, Rockster Honda CB1300*, F6C*, Hornet 600 und 900, Seven Fifty, VTX 1300S*, VTX 1800, X-11* Suzuki Bandit 600 und 1200, Freewind 650, GS 500, GSX 750 und 1400, SV 650*, VN 1500* Triumph America, Bonneville und T100, Speed Triple, Speedmaster, Thunderbird und Sport, Tiger 955i Yamaha XJR 1300, FZS 600, BT 1100 Bulldog, FZS 1000, TDM 900*, XJ 600N, XJ 600S, XJ 900S Harley & Buell (alle mit Rohrlenker) *diese Modelle sind alternativ auch mit der weiter unten beschriebene Universal-Halterung kompatibel
	Kugelgelenk-Adapter mit Schraubkugel Spezialversion des Kugelgelenk-Adapters, bei der die Basis nicht um den Lenker geklemmt, sondern mit einer M8-Schraube mitgeschraubt wird. Perfekt z.B. mit BMW R1100 RT, R1150 RT und R1100 R (ohne Rohrlenker), aber auch mit vielen anderen Modellen kompatibel (eine "Mitschraubgelegenheit" findet sich fast immer relativ leicht oder lässt sich herstellen) TT068-0014 € 52.97 (ohne GPS-Halterung!)
	Universal-Halterung Eine simple GPS-Montagevariante ergibt sich auch mit dem Universalhalter, der einfach an der Spiegel- oder Kupplungs-Schelle mitgeschraubt wird und oben einen exakten Montagepunkt für die GPS-Halterung bietet. Das ist auch die beste Lösung für Tourer ohne klassischen Rundrohr-Lenker. Zur Montage werden verschiedene Distanzen und Schrauben mitgeliefert. Die Teile dieser Halterung empfehlen sich auch als Bastelhilfe für eigene Montagepositionen. Denn durch Verwendung des Oberteils wird ein Schwenken der Halterung mit GPS möglich - was für eine punktgenaue Montage wichtig (Blickwinkel, Sonneneinstrahlung) und oft nicht einfach zu realisieren ist. TT040-0660 € 35.31
Einsatzliste Universal-Adapter (ohne Anspruch auf Vollständigkeit!) Honda CB 1300*, F6C*, VTX 1300S*, X-11*, Goldwing 1500/1800, Silver Wing, Pan European 1100/1300 Suzuki V-Strom 650 und 1000, SV 650*, VN 1500* Yamaha XJR 1300A, TDM 900* *alternativ ist auch der Kugelgelenk-Adapter einsetzbar (siehe oben)