| ZURÜCK | TOURATECH FUSSRASTEN |
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Breite Fußrasten Standard
Hochbewährt bei Rallye- und allen Offroadeinsätzen. Deutlich vergrößerte Ablagefläche für die Füße, daher entspanntes Fahren im Stehen und wesentlich besserer Halt, auch dank der scharfkantigen Zacken. Material: hochwertiger Edelstahl BMW F650 GS, R850/1100/1150/1200 GS und GSA: Honda XR 600, XR 650, Africa Twin 750: Honda Transalp 650, Suzuki V-Strom 1000: V-Strom 650 Varadero Triumph Tiger 955i XTR 660 Buell XB12X |
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Version höhenverstellbar
Bis zu 20 mm tiefere Fußposition in 5 Stufen |
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Fernreise-Fußrasten "Ausleger vorne"
Für alle, die ihre Reisen mit Tourenstiefeln fahren. Die Fußrasten sind nach vorne versetzt, um den Abstand zum Brems- und Schalthebel zu optimieren. BMW F650 GS, R100 GS, R1200 GS
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Fernreise-Fußrasten "Ausleger hinten"
Die Version für alle, die mit Endurostiefeln fahren und das Problem kennen, dass der Abstand zwischen Rasten und Schalt/Bremshebel zu kurz ist. Durch die nach hinten versetzten Rasten wird dieses Problem effizient gelöst. BMW R100 GS / F650 GS / R1200 GS -2005 BMW G650 X mit Trägern aus Edelstahl statt Guss: |
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Beifahrer-Fußrasten
Für alle gedacht, die auch in schwierigem Terrain zu zweit unterwegs sind. Die Krallenfußrasten geben dem Beifahrer Halt und lassen ihn in kniffligen Sektionen nicht abrutschen. Breite Auflageflächen erleichtern das Fahren im Stehen zu zweit. |
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Tieferlegung Beifahrer-Fußrasten
Können in 2 Stufen bis zu 25mm tiefer, weiter nach aussen und weiter nach vorne platziert werden. Dies bewirkt eine individuell angepasste und oftmals deutlich entspanntere Sitzposition. |
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Fußrasten-Anlagen
BMW R1100 S "Sport" |